Mitsuoka Himiko (Мицуока Химико)

Кабриолет, получивший имя древнеяпонской императрицы Химико, сочетает в себе классику и современность. Обтекаемые линии кузова, начиная с передних и заканчивая задними крыльями, подобны волнам, а внешний облик автомобиля напоминает роскошный лайнер, бороздящий просторы океана. Металлическая крыша складывается и выдвигается с помощью электропривода. Построен на базе Mazda Roadster, комплектуется 2-литровым рядным 4-цилиндровым «мотором» компании Mazda. Далее...

Кабриолет, получивший имя древнеяпонской императрицы Химико, сочетает в себе классику и современность. Обтекаемые линии кузова, начиная с передних и заканчивая задними крыльями, подобны волнам, а внешний облик автомобиля напоминает роскошный лайнер, бороздящий просторы океана. Металлическая крыша складывается и выдвигается с помощью электропривода. Построен на базе Mazda Roadster, комплектуется 2-литровым рядным 4-цилиндровым «мотором» компании Mazda. Выпускается в трех модификациях: «Standard», «High  Premium» и «Premium», при этом на первых двух устанавливают 6-ступенчатый «автомат», на последней – 6-ступенчатую «механику». В основе разработки салона высшего класса с роскошным интерьером лежит задумка «слияние человека с автомобилем». Mitsuoka планирует выпускать 35 таких машин в год «под заказ». (декабрь 2008 год)

Добавлен новый цвет кузова «British green metallic». Появились модификации «S-Standard» (5-МКПП) и «S-Premium» (6-МКПП), на которых уже знакомая по предыдущим моделям жесткая крыша с электроприводом сменилась на раскладывающийся вручную мягкий верх, что повлияло на цену. Стоимость «S-Standard» составляет 4580 тыс. иен, «S-Premium» - 4850 тыс. иен. (сентябрь 2009 год)
Свернуть...